电叉车节能方案

一、引言

能源是国民经济生长的重要基础，各行各业、我们的日常生产、生活，都离不开种种能源。我国是能源消耗大国，国家在鼎力提倡开发新型清洁能源，如风能、太阳能、水能的同时，也越来越重视能源的利用效率，接纳集约式生长取代以往粗放式生长的模式，走可连续生长的门路。保障能源和环境的可连续，节能降耗、节能减排与能源开发同样重要。

二、叉车简

叉车是一种非公路式、短距离的搬运机械，广泛用于种种堆栈、厂房内货物的移位、堆垛、上下料等作业，具有体积小、操作灵活、皮实耐用、载重量大等特点，叉车的泛起大大的解放了人力，提高了货物搬运的效率、存储空间的利用率，改变了仓储的模式。

早期的叉车为内燃式，类似我们的柴油车，在事情时伴有较大的噪音、浓黑的尾气排放，对于工厂堆栈相对关闭的空间来说，对工人作业环境很不友好，于是，就有了电动化的改变，即用电驱动装置取代原内燃机，类似我们现在的新能源EV车。

电叉车生长很快，从传统的平衡重生长到托盘式搬运、堆垛，牵引式、背负式、潜入式导航无人AGV，窄巷道无人堆垛等新型智能搬运机械，改变了传统叉车行业的使用习惯，为智能仓储提供高效、精准的搬运支持。

二、利来老牌国际官网app电气L6系列低压驱动器简介

利来老牌国际官网app电气L6系列驱动控制器主要是针对电动低速车开发的一款高性能驱动控制器，通过先进的控制软件保证了电机在差异模式下都能平稳运行，包罗全速和大扭矩输出、零速以及扭矩控制，专用的输入/输出端口及软件，保证了控制器对行走系统、电磁制动和液力系统控制的经济性和高效率。广泛应用于种种低速车辆，如平衡重叉车、仓储物流车、高尔夫球车、旅行车、巡逻车以及种种升降平台、电挖机等，致力于全面助力低速车辆及工程机械的电动化。

三、节能大赛——L6 VS KDS

近日，应客户要求，在其工厂就宁波海迈克和杭叉两厂商叉车展开了节能大赛，对比各自控制方案下的节电与能效数据，具体情况如下：

对比场所：广东某陶瓷有限公司

对比设备：海迈克永磁同步叉车，杭州异步叉车，配置如下表

项目	对比设备配置信息
待测设备	海迈克永磁同步叉车	杭州异步叉车
搭载控制器	利来老牌国际官网app电气L6驱动	KDS驱动
设备承重配置	3吨	3吨
车身自重	5060kg	4850kg
额定电压	80V	80V
电池类型	锂电池	铅酸蓄电池
电池容量	420Ah	500Ah

对比性能：统一车辆管理充电耗能，车辆管理事情运行耗能

性能指标 1：统一车辆管理充电耗能

测试要领与步骤

（1）在现场充电桩前安装两台电表，分别用于记录两台车的耗电度数。

（2）对现场两台车统一充电管理，分别记录充电前车辆仪表盘电池电量、电表度数；待充电至设定时间后，再分别记录当前仪表盘电池电量、电表当前度数，最后分析两组数据，对比前后耗电量。

实测数据：

被测设备	海迈克永磁同步叉车	杭州异步叉车
记录物理量	记录数据
起始电量	163.8Ah	54Ah
起始电表	244 k Wh	114kWh
测试尺度	充电十分钟	充电十分钟
最终电量	210Ah	66Ah
最终电表	247k W h	116k W h
前后电量差值	46.2Ah	12Ah
前后电表差值	3kWh	2kWh

结果分析：

从上表数据中可知：同步车辆锂电池充电效率明显比异步车辆铅酸蓄电池充电效率高。

性能指标 2 ：车辆管理事情运行耗能

测试要领与步骤

（1）安装电能表于车体内，控制车辆事情于同一工况下，记录车辆仪表盘当前运行计时、电量显示。

（2）同一工况下，驾驶叉车作业，作业相同时间后，记录车辆仪表盘当前运行计时、电量显示，分析前后数据差。

被测设备	海迈克永磁同步叉车	杭州异步叉车
记录物理量	记录数据
作业负载情况	陶瓷重物（一般>2~3吨）	陶瓷重物（一般>2~3吨）
测试前仪表电量	62%	100%
测试尺度时间	2小时	2小时
测试后仪表电量	38%	74%
前后电量数据差	68%-38%=24%	100%-74%=26%

结果分析：

从上表数据中可知：同步车辆事情效率比异步车辆高，耗电量低。